Ograniczeniu emisji szkodliwych pyłów do atmosfery służą też programy miejskie i rządowe, które oferują dofinansowanie do zmiany ogrzewania na ekologiczne, prace termomodernizacyjne, czy zakup samochodu elektrycznego. Skorzystaj z nich i przyłącz się do działań na rzecz poprawy jakości powietrza w Kaliszu!

Dotacja na zmianę systemu ogrzewania

O dotację może ubiegać się osoba, która posiada tytuł prawny do nieruchomości, lokalu, w którym dokonano zmiany sposobu ogrzewania oraz, w danym roku lub w roku poprzednim, zostały poniesione koszty związane ze zmianą systemu ogrzewania z węglowego na ekologiczne (elektryczne, gazowe, olejowe, z miejskiego systemu ciepłowniczego lub pompę ciepła). Dotacja może wynieść do 80% kosztów inwestycji, nie więcej jednak niż 5.000 zł.
Wniosek o refundację kosztów zmiany systemu ogrzewania z węglowego na ekologiczne należy złożyć do 30 października danego roku, nie wcześniej jednak niż po zakończeniu prac z tym związanych.
Przyznanie dotacji poprzedza kontrola przeprowadzana przez komisję powołaną przez Prezydenta Miasta Kalisza, która ocenia poprawność wykonania zadania oraz stwierdza likwidację ogrzewania węglowego.

Rządowy program „Czyste powietrze”

Rządowy program „Czyste powietrze” realizowany będzie do 2029 roku. Ma on przyczynić się do ograniczenia emisji szkodliwych substancji do atmosfery. W ramach programu można skorzystać z dofinansowania w formie pożyczki lub dotacji m.in. na:
- wymianę starych źródeł ciepła – pieców, kotłów oraz zakup i montaż nowych źródeł ciepła spełniających wymagania programu,
- docieplenie budynku,
- wymianę stolarki okiennej i drzwiowej,
- montaż instalacji odnawialnych źródeł energii - instalacji fotowoltaicznej, kolektorów słonecznych,
- montaż wentylacji mechanicznej z odzyskiem ciepła,
- montaż pompy ciepła.
Program skierowany jest przede wszystkim do właścicieli i współwłaścicieli domków jednorodzinnych. Wysokość dofinansowania zależy od miesięcznego dochodu na osobę w gospodarstwie domowym wnioskodawcy, a zakres prac objęty dofinansowywaniem - od wieku budynku.
Szczegółowe informacje dotyczące programu oraz składania wniosków można uzyskać pod numerem ogólnopolskiej infolinii 22 45 95 955 oraz (w zakresie Kalisza) w Wielkopolskim Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Poznaniu oraz u doradcy energetycznego.

Rządowy program „Mój prąd”

Rządowy program „Mój prąd” zakłada zwiększenie produkcji energii z mikroźródeł fotowoltaicznych. Dofinansowanie obejmuje do 50% kosztów instalacji o mocy od 2 do 10 kW, jednak nie więcej niż 5000 zł. Program skierowany jest do gospodarstw domowych. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej prowadzi drugi nabór wniosków. Dofinansowanie dotyczy instalacji zamontowanych i podłączonych do sieci ciepłowniczej nie wcześniej niż 23 lipca 2019 r.
Szczegółowe informacje dotyczące programu oraz składania wniosków można uzyskać pod numerem ogólnopolskiej infolinii 22 45 95 990 w Narodowym Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz na stronie: www.nfosigw.gov.pl/moj-prad/

Ulga termomodernizacyjna

Ulga termomodernizacyjna obowiązuję od 1 stycznia 2019 r.
Właściciel lub współwłaściciel budynku ma prawo do ulgi podatkowej w ramach deklaracji PIT-36, PIT-37, PIT–36L lub PIT-28, dla wydatków poniesionych w roku podatkowym na materiały budowlane, urządzenia i usługi, związane z realizacją przedsięwzięcia termomodernizacyjnego w tym budynku, które zostaną zakończone w okresie trzech kolejnych lat, licząc od końca roku podatkowego, w którym poniesiono pierwszy wydatek.
Kwota wszystkich odliczeń ustalonych na podstawie faktur nie może przekroczyć 53.000 zł. Kwota odliczenia podlega odliczeniu w kolejnych latach, nie dłużej jednak niż przez 6 lat, licząc od końca roku podatkowego, w którym poniesiono pierwszy wydatek.
Ulga termomodernizacyjna może dotyczyć m.in.:
- wykonania audytu energetycznego, analizy termograficznej budynku oraz dokumentacji projektowej związanej z pracami termomodernizacyjnymi,
- docieplenia, wymiany stolarki zewnętrznej,
- montażu kotła gazowego kondensacyjnego, kotła olejowego kondensacyjnego lub pompy ciepła,
- montażu systemu wentylacji mechanicznej z odzyskiem ciepła z powietrza wywiewanego,
- montażu kolektorów słonecznych lub instalacji fotowoltaicznej.

Fundusz Niskoemisyjnego Transportu

Samochody elektryczne zyskują na popularności. Są nie tylko ekologiczne, ale i znacznie tańsze w eksploatacji niż klasyczne pojazdy, dlatego ich liczba na naszych drogach szybko rośnie.
28 lipca 2018 r. powołano Fundusz Niskoemisyjnego Transportu. Najistotniejszą jego zaletą jest dążenie do poprawy jakości powietrza na skutek zmniejszenia emisji szkodliwych substancji przez pojazdy drogowe, szczególnie w dużych aglomeracjach oraz rozwój flot pojazdów niskoemisyjnych oraz niskoemisyjnego transportu publicznego.
Już wkrótce będzie można ubiegać się o przyznanie dopłaty do zakupu samochodu elektrycznego z FNT. Dopłaty mają wynosić:
- dla pojazdów z kategorii M1, gdy cena zakupu nie przekracza 125.000 zł, z wyłączeniem pojazdu napędzanego wodorem:
   - elektrycznego - 30% ceny zakupu pojazdu – jednak nie więcej niż 36.000 zł,
   - wyposażonego w instalację zasilania gazem ziemnym CNG - 30% ceny zakupu pojazdu, jednak nie więcej niż 20.000 zł,
   - wyposażonego w instalacją wodorową - 30% od ceny zakupu pojazdu nie więcej jednak niż 100.000 zł,
- dla pojazdów z kategorii M2 oraz N1 :
   - elektrycznego - 30% ceny zakupu pojazdu, jednak nie więcej niż 70.000 zł,
   - wyposażonego w instalację zasilania gazem ziemnym CNG – 30 % ceny zakupu pojazdu, jednak nie więcej niż 30.000 zł,
- dla pojazdów z kategorii N2 :
   - elektrycznego - 30% ceny zakupu pojazdu, jednak nie więcej niż 150.000 zł,
   - wyposażonego w instalację zasilania gazem ziemnym CNG – 30 % ceny zakupu pojazdu, jednak nie więcej niż 35.000 zł,
- dla pojazdów z kategorii N3:
   - elektrycznego - 30% ceny zakupu pojazdu, jednak nie więcej niż 200.000 zł,
   - wyposażonego w instalację zasilania gazem ziemnym CNG – 30 % ceny zakupu pojazdu, jednak nie więcej niż 100.000 zł,
- dla pojazdów z kategorii L:
   - elektrycznego - 30% ceny zakupu pojazdu, jednak nie więcej niż 5.000 zł.
Objaśnienie kategorii pojazdów:
kategoria M1 : pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu osób, mające nie więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy;
kategoria M2 : pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu osób, mające więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy i maksymalną masę całkowitą nieprzekraczającą 5 t;
kategoria N1: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą nieprzekraczającą 3,5 t;
kategoria N2: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 3,5 t, ale nieprzekraczającą 12 t;
kategoria N3: pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków i mające maksymalną masę całkowitą przekraczającą 12 t.
Kategoria L: pojazdy dwukołowe lub trójkołowe, niektóre pojazdy czterokołowe, w tym, motorowery i motory dwukołowe, trójkołowe z wózkiem bocznym lub bez wózka
bocznego.

Zarządzanie funduszem obejmie Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, natomiast dysponentem będzie Minister Energii. Trzecim uczestnikiem wspierającym działanie funduszu jest Bank Gospodarstwa Krajowego, który zapewni obsługę bankową FNT.