Badania przeprowadzono w pierwszej połowie 2024 roku. Zespół z Katedry Logistyki i Transportu oraz Katedry Badań Społecznych i Komunikacji, działając na zlecenie Miasta Kalisza, analizował dane przewozowe, wyniki ankiet oraz modele ruchu. Efektem tych prac były zmiany w rozkładach jazdy kaliskich linii autobusowych, które weszły w życie 1 lipca 2025 roku.

Modyfikacje objęły m. in. optymalizację tras, korekty godzin odjazdów oraz poprawę dostępności komunikacji w weekendy. Nowy układ linii dostosowano również do obowiązującego rozporządzenia dotyczącego bezpieczeństwa i higieny pracy w transporcie miejskim. Przepisy te nakładają na organizatorów transportu obowiązek zapewnienia kierowcom odpowiedniego dostępu do punktów socjalnych w czasie pracy — co wymagało zmian w przebiegu części kursów.

Wybór Uniwersytetu Kaliskiego jako wykonawcy badań nie był przypadkowy. Lokalne środowisko naukowe od lat specjalizuje się w logistyce, transporcie publicznym i zrównoważonym rozwoju. Ich wcześniejsze analizy dotyczyły m. in. popytu pasażerskiego, symulacji przebiegu linii, kosztów operacyjnych czy jakości życia w mieście — w tym wpływu hałasu i emisji spalin.

Istotnym elementem projektu był także udział studentów działających w kołach naukowych Sondaż i Terminal. Młodzi badacze zbierali dane terenowe, obserwowali proces analiz i poznawali zasady projektowania systemów transportowych. Dzięki temu badania zyskały większą szczegółowość, a studenci zdobyli praktyczne doświadczenia, które w przyszłości mogą przełożyć się na rozwój lokalnych usług publicznych.