Droga krajowa nr 12 łączy zachodnią i wschodnią granicę naszego kraju. Ma długość ponad 750 km i przebiega przez 6 województw. Jej niewielka część ma standard ekspresowy. Według obecnie obowiązujących rządowych planów, docelowo droga ekspresowa S12 ma łączyć przejście graniczne w Dorohusku z Piotrkowem Trybunalskim. Cała ta inwestycja – w podziale na mniejsze fragmenty i zależnie od danego fragmentu – jest w trakcie przygotowania lub już w fazie budowy. Na odcinku Sieradz-Piotrków Trybunalski ruch z drogi S12 przejmują autostrada A1 i droga ekspresowa S8. Odcinek na zachód od Sieradza, przez Kalisz aż do polsko-niemieckiej granicy nie znajduje się obecnie w rządowych dokumentach.

- Najwyższy czas to zmienić! Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku, z perspektywą do 2033 roku, niebawem zostanie wyczerpany. Można się spodziewać, że powstanie nowy dokument uwzględniający rządowe plany na kolejnych co najmniej kilka lat. Musimy zadbać o to, by znalazła się tam nasza droga S12. Odcinek ten spinałby drogi S11 i S8, będąc alternatywą dla zatłoczonej autostrady A2. Ale przede wszystkim wyprowadziłby ruch z centrów naszych miejscowości, wpływając na wzrost bezpieczeństwa i komfortu życia mieszkańców. Dodatkowo taka droga to zawsze impuls do rozwoju gospodarczego. Cieszę się, że wszyscy samorządowcy z gmin i powiatów wzdłuż krajowej „dwunastki” mówią zgodnie TAK dla rozbudowy tej drogi do standardów ekspresowych. Działamy dalej! - poinformował po spotkaniu Krystian Kinastowski, prezydent Kalisza.

Włodarz Kalisza podkreślił także, że po wieloletnich staraniach o obwodnicę Kalisza i doprowadzeniu tematu niemal do końca – niebawem ma zostać podpisana umowa na projekt i budowę tej drogi – czas na przeniesienie aktywności na inną, równie istotną inwestycję. 

W najbliższym czasie samorządowcy zamierzają przygotować wspólne stanowisko w sprawie budowy drogi ekspresowej S12 na odcinku Pleszew-Kalisz-Sieradz.